随着人们自身素质提升，报告与我们的生活紧密相连，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。为了让您不再为写报告头疼，以下是小编为大家整理的工程见习报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
实习目的及要求：行业认知是机械工程及自动化、材料成型及控制工程专业的一个重要实践环节。学生经过一年的理论学习后，通过有组织的到实际生产单位，通过现场参观，增强对机械制造行业的发展现状、生产现场感性认识，并对所学的专业知识与专业去向进行强化，明确本专业后续学习的重心。
1．了解机械制造业的实际生产、零件的制造过程及现场管理，增加对本专业的感性认识，为本专业的后续学习奠定宝贵的基础。
1.实习期间应该注意自己的着装，不能穿背心、短裤和拖鞋，以免实习过程中机器运转过程中所产生的高温物体对人体产生伤害。
2.实习期间一定要听从带队老师的指挥，不要擅自离队，更不要随意触碰机器的按钮或开关。禁止触摸生产线上的物品以免烫伤。
3.不要迟到、早退、旷课，如果因为特殊原因不能按时到达或不能去实习应向班长或带队老师请假。
4.实习期间仔细观察，认真听老师或师傅的讲解，遇到不懂的可以向老师或师傅提问，随时做笔记。
重庆惠正机械制造有限公司现场参观20123.4.23-20xx.4.24将机械工程与材料成型两专业学生分成两大组交叉进行实习
总结与撰写实习报告学生在校集中进行20xx.4.26在机械工程实验室完成，地点：S-A2207、S-A2208
一、重庆海通机械制造有限公司简介： 重庆海通投资集团有限公司（原重庆海通机械制造集团）是以机械制造、房地产开发为主的跨地区、跨行业的综合性企业集团。集团资产总额为1.5亿元，现有员工850余人，其中工程技术、管理人员180余人，占地192000平方米，厂房建筑 面积36000平方米。先后被授予“重庆市私营企业五十强”、“重庆市高新技术企业”、“国家级重合同、守信用单位”、“重庆市著名商标”、“先进基层党组织”、“诚信民营企业”、“光彩之星”、“明星企业”，企业资信度为AA级，业已通过德国莱茵公司ISO9001、ISO/TS16949国际质量体系认证。
集团主导产品：汽车零部件、水利电力工程机械、冶金设备零部件、液压件、石油机械等机电产品。现具备年产汽车发动机齿圈200万套、飞轮100万套、机油泵80万套、水泵80万套、线万件；冶金设备零部件、液压件、水利电力工程结构产品5000吨生产规模。
产品主要为重庆长安、长安铃木、柳州通用五菱、东风朝柴、安徽江淮、无锡华源、绵阳新晨、宁波吉利、奇瑞、保定长城、重庆渝安、重庆力帆、哈飞东安、上汽通用五菱、廊坊科森等20余家汽车发动机厂配套，为各大主机厂的“优质配套企业”、“配套产品定点厂”、“质量先进单位”。同类产品市场占有率为35%，产品有较高的品牌知名度和信誉度。
2.利用飞轮旋转的惯性，使发动机工作的四个工作循环顺利进行（进气-压缩-工作-排气）
3.发动机起动时，起动电机工作，通过电机上的小齿轮，与飞轮外周的齿圈啮合，带动发动机曲轴旋转，使发动机起动
重庆西源凸轮轴制造有限公司介绍： 重庆西源凸轮轴有限公司是目前中国乘用车市场最大的专业凸轮轴生产厂家，也是国内排名第一的乘用车凸轮轴配套厂。公司于1999年获ISO9002认证，并将于20xx年内获取TS16949认证。我们的产品在乘用车市场的占有率超过60%，在国内广泛用于铃木、丰田、本田、五十铃、三菱、日产系列和康明斯等发动机。
重庆西源凸轮轴有限公司以“追求技术与市场的完美结合”为不懈努力的目标。曾荣获“中国汽车工业科技进步奖”、“中国质量、服务、信誉AAA级”等多项国家级奖励；并获“重庆市高新技术产品认证证书”；连续十年获重庆长安公司质量先进单位奖、A级配套产品荣誉称号和优秀供应商称号。我们在凸轮轴专业领域的成绩，得到了客户的认可，现在为重庆长安集团公司技术中心凸轮轴技术中心及试制基地、日本雅马哈公司全球采购中心中国地区指定凸轮轴供应商。
在满足国内市场的同时，我们的产品以其高品质得到国际市场的肯定。目前我们也为北美市场提供凸轮轴和平衡轴的原厂配套，同时也为北美和西欧售后服务市场提供BMW、Ford、GM、Volkswagen、Fiat和Chryslers发动机凸轮轴。
凸轮轴式发动机中配气机构中的重要配件，在发动机工作循环中，他合理的控制进排气门的开关，关闭时间和开合量，是经过压缩的燃油混合气充分燃烧，推动活塞运动做功，然后将废气排I除燃烧室，它直接影响发动机整体机动力性能、燃油经济性和排放指标。
加工工艺特点：凸轮轴属于细长轴类零件，要准确控制发动机的进排气门定时开启和关闭,凸轮应具有很高的轮廓精度、相位角度要求和良好的耐磨性能及整体刚性。因此，其轴颈和凸轮的加工成为整个凸轮轴加工工艺的重点，其加工多以车削、铣削和磨削工艺及表面强化（淬火、喷丸、氮化）等辅助工艺相结合。
加工工艺过程：凸轮轴加工精度要求较高，整个加工内容不可能在一个工序内完成;为了逐步达到加工要求，因此必须把加工分成几个阶段，以明确各个阶段的目的和任务。
传统加工工艺一般阶段:粗加工（粗车轴颈、凸轮等）->
半精加工（粗磨轴颈、凸轮等）->
精加工（精磨轴颈、凸轮等）->
光整加工（抛光轴颈、凸轮）。
作为第一批过去的见习生，行程仓促没有太多准备，一行人像是游客一样进入广药第一附属医院，设备维修科作为生医电子学子将来门当户对的岗位，不需进门好像就感受到已归属于此间科室。
设备维修科的工作并不稳定，时常电路故障需要立即支援保障设备运行，时常没有传唤就在办公室里钻研设备，修理报修的仪器。设备科里面有一处几十平米的空间存放报废的、需要修理的仪器，还有些日常用具。
托这个地方福，有留下许多虽然残旧也尚完好，经得起我们这些初出茅庐的新手折腾的设备，在忙碌无暇的医院工作里面有机会能亲身体会一把岗位的运作。当时里面有许多依然能使用的仪器，但由于现在推陈出新的仪器进入市场速度加快，都被遗留在这里等待报废处理，像肠镜、胃镜等都还能正常使用，当然这个并没有什么办法去体会。
我记得上午恰逢心电图机有设备故障，老师也把我们带上去一起整修故障。说是一起整修，实际上我们能帮得上忙的地方也就是当实验体，测试一下是接口还是导线的问题——实在无法从冗杂的绳线里面看出什么门道，听听看似曾相识的检测方法，像是数电实验的步骤，比它的花花绿绿的线路要更少点，却又要更难理解得多。后来我听其他的组员，都有说到去的那一天也赶上某科室的仪器故障了，能够亲临了解维修现场，不过也都是大眼瞪小眼，难以研究出什么方法。
下午两点趁着病人的休息空当，跟随老师去各个科室参观一些大型设备，高压氧治疗室的高压氧。